ETC车辆出入管理系统以ETC不停车技术为,通过车载电子标签(OBU)与安装在路侧上的微波天线(RSU)进行无线微波信息交换,无需停车即可完成车辆的识别以及车辆的进出管理。系统采用的5.8GHz ETC不停车读卡技术,具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点,并且具有高安全性,是新一代车辆出入管理系统的发展趋势。

随着科技的日新月异的快速发展,传统停车场的管理模式也发较大变化,现在各地的停车场陆续采用智能技术来提升管理效率,下面来说说现代智能停车场车牌识别系统都有哪些特点。
一、支持集中管控,有效提高监管力度
监控中心通过联网及时同步停车场中各种设备的运行情况和状态,可以有效预防或者解决设备故障,还能及时同步各种车辆进出数据、收费数据,大大方便了车辆监管和有效的进行数据分析,ETC停车场批发,通过停车场出入口处的网络摄像机,还能实时传递出入口的视频数据,及时的监控外面的异常事件。
二、车牌识别的成功率高,识别速度快时间短
车牌识别系统中采用的识别算法可以成功率高于99%,能够适应多种恶劣环境,支持国内各种类型的车牌,还能结合自助取卡或吞卡设备实现完全的车辆识别。
三、支持多种支付模式,实现车辆的快速通行
智能停车场系统的收费可以通过或支付宝支付停车费,支持储值应用模式,停车系统能够自动扣费,避免每次进行支付,有效改善客户使用体验,支持自助缴费终端,能够识别多种面额的和,并且可以自助打印。

ETC系统概念ETC收费系统是当今国内外收费系统的发展方向,并且在很多地方已有相当成功的应用。(1)使用ETC(电子不停车收费)技术不停车收费模式,是目前世界上先进的停车模式。其基本原理是利用车辆自动识别技术(车辆自动识别,简称AVI),通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置通过车辆识别号码,自动从用户的私人账户中扣除通行费。自动识别技术在车辆运行过程中,潍坊ETC停车场,测试和实施各种自动识别技术,如感应线圈识别技术、表面声波识别技术、条码识别技术、红外通信识别技术和射频/微波识别技术,但终归结为射频/微波识别技术作为不停车收费系统的车辆自动识别技术的主流应用。射频/微波识别系统安装在车辆中使用存储车辆编号及相关信息,安装在车道上的无线电收发信机,短程通信(短程通信的RF天线的射频卡(无线电收发信机),称为DSRC)交换信息,并写在存储器中的内容以确定当前的交通车辆。除了在一些模型中的RFID标签(电子标签,简称ET)以外的费用,也可以用于车辆用通信(车路通信),这种技术甚至允许车道的显示装置配备的RFID标签发送交通管理信息,这使得城市交通管理和控制潜在的不停车收费系统。

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